Turíček - Vlčia jama

Mlynárska usadlosť na samote Turíček - Vlčia jama je zachytená už na mape 1. vojenského mapovania. Na mape Súpisu VD RČS znázornený len prázdnym krúžkom, teda dielo s výkonom menej ako 2ks. V súčasnosti sa na mieste nachádza zachovaná a udržiavaná pôvodná budova mlyna spojená s domom mlynára, so zachovanými stopami po osadení vodného kolesa s priemerom okolo 4m a posledné stopy po osadení transmisie. Zariadenie kompletne odstránené, budova upravená pre potreby stolárskej výroby, ktorá tu do nedávna fungovala. Podľa súčasného majiteľa mlyn v čase prevádzky patril niektorému z Plávkovcov.
Turíček - Vlčia jama
1
Turík
03483
Žilinský kraj
Ružomberok
Turík
Turík
49° 5' 45.7'', 19° 23' 13.1''
Mlynská budova bez zariadenia
Na samote medzi hlavnou cestou a železnicou
Turík
neprístupný

Obecná história:

Podľa vročenia v betóne šalandy, priliehajúcej k mlynici, súčasná stavba pochádza z roku 1919. Nakoľko sa jednalo o malý mlyn, ďalšie podrobnosti doposiaľ nie sú známe. 


História mlyna obsahuje udalosti z obdobia:

Zatiaľ nevyplnené

Priezviská mlynárov pôsobiacich vo mlyne:

Plávka

História mlyna tiež obsahuje:

Zatiaľ nevyplnené

Mlyn zobrazený na:

Predmety spojené s osobou mlynára a prevádzky:

Zatiaľ nevyplnené
dochovaný bez zásadnejších zmien
02 2024
  • dochovaná len mlynica
  • dochovaný len obytný objekt / obytná časť objektu
vidiecky
potok (50 - 1000 l/s)
mlynica a obytná časť pod jednou strechou, avšak dispozične oddelené
  • moderný bez výrazného slohového zaradenia
murovaná prevažne z tehál
jednoposchodový
  • dvere
    • úplne bez technológie
    technológia kompletne odstránená zrejme začiatkom druhej polovice dvadsiateho storočia
    Žiadna položka nie je vyplnená
    na južnej strane budovy zachovaný, a zrejme sekundárne zväčšený otvor pre prestup hriadeľa, nad ním kapsy pravdepodobne po uložení konštrukcie prekrytia kolesa. V podkolí betónové pätky s kotevnými skrutkami po ložiskách transmisie.
    • akumulačná nádržka
    V lokalite mlyna pomerne slabý potok Turík prudko klesá pred tým, než sa vleje do Váhu. Na krátkej vzdialenosti tak bolo možné vytvoriť veľký spád. Náhon na juhovýchodnom rohu mlyna musel zmeniť svoj smer o 90°, čo bolo vyriešené prostredníctvom malej betónovej vyrovnávacej nádržky, ktorej zvyšky sú stále viditeľné. Inak po vodnom diele neostali iné stopy.
    Typvodné koleso na hornú vodu
    Stavzaniknutý so stopami po osadení
    Popis
    Typvodné koleso na hornú vodu
    Stavzaniknutý so stopami po osadení
    Popis
    Žiadna položka nie je vyplnená
    Historické technologické prvky
    Žiadna položka nie je vyplnená

    Žiadna položka nie je vyplnená

    Základné obrázky

    Historické mapy

    Súčasné fotografie - exteriér

    Súčasné fotografie - exteriér - detaily stavebných prvkov

    Súčasné fotografie - technologické vybavenie

    Vytvorené

    26.5.2023 23:34 užívateľom Oblazník (Martin Petráš)

    Majiteľ nehnuteľnosti

    Nie je vyplnený

    Spoluautori

    Užívateľ Posledná zmena

    Mapové značky

    Čakajúci mlyn
    ?
    Mlynisko známe z prameňov
    ?
    Zaniknutý mlyn
    ?
    Mlynská budova bez zariadenia
    ?
    Mlyn s kamenným zložením a vodným kolesom
    ?
    Mlyn s valcovou stolicou a turbínou
    ?
    Mlyn s kamenným zložením
    ?
    Mlyn s valcovou stolicou
    ?
    Mlyn s valcovou stolicou a vodným kolesom
    ?
    Mlyn bez technológie s vodným kolesom
    ?
    Mlyn bez technológie s turbínou
    ?
    Lodný mlyn
    ?
    Parný mlyn
    ?
    Elektrický mlyn
    ?
    Strojný mlyn
    ?

    Partneri projektu